1.空调外机压缩机不工作但风扇在转是怎么回

空调压缩机不工作风扇也不转怎么回事_空调压缩机不转风扇转是怎么回事

1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作,如果出现这个问题,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀是否正常。

2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的,如果压缩机没有工作,可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏,在没有冷气进行压缩或输送时,压缩机自然就不会进行工作了。

3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损,导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用,如果压缩机长期处于高速旋转的状态,会出现比较严重的磨损现象,这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。

扩展资料:

汽车空调常见故障检修:

故障现象:空调制冷断断续续

1、空调滤芯太脏以致影响出风量:

车主可以打开车内的空调风速调节开关来测试,如果出风量较小且变化不明显,即为空调滤芯太脏从而影响制冷效果,车主需更换空调滤芯便可解决

2、缺氟故障(即为空调制冷剂故障),车主可观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:

在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常;在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加;在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放。

3、多数情况都是由于散热不好导致度的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。

4、有可能是温度传感器问题,空调蒸发箱内部有温度传感器,当传感器检测到蒸发箱温度过低时,终止空调压缩机工作,所以检查下感温有无损坏。

5、俗称冰堵,就是空调系统里面有水,回空调制冷一会水结冰堵住了管道,这时是不制冷,等停一会,温度上升,冰融化后又开始制冷,以此循环,所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。

空调外机压缩机不工作但风扇在转是怎么回

空调压缩机不工作,风扇转,但压缩机不启动是压缩机保护装置跳脱。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。5,缺氟。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是:1,控制电路板故障。2,温度传感器过载,信息错误。3、电源接线松脱、接触不良。4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。扩展资料:工作原理用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用.在空压机工厂调试的时候, 根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差.例如,压缩机开始 启动,向储气罐 打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程 就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用 。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀时空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过 排气阀的作用 ,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。百度百科—压缩机百度百科—过载保护

空调外机压缩机不工作但风扇在转原因:空调设置的模式不正确、空调设定的温度过高、配件损坏。

空调设置的模式不正确,比如遥控器设的模式是送风、制热、抽湿等,室外机是不会启动的。空调设定的温度过高,遥控器调节的设定温度比 房间 的温度要高时,室外机不工作。

当空调机出现配件损坏时,室内机出现相对应的故障代码后,室外机不工作或整机不启动。室外机高低保护时,室外机停止工作。比如室外机冷凝器散热不良、高压保护。

开机过程中的维护:

空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数,周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。

环境条件欠佳,天气炎热,空调机陈旧,空调开机时数长,空调开机过程中的维护次数增多,通常一个半月左右维护一次。

若环境条件好,空调机比较新,空气中灰尘少,空调开机合理,与电风扇交替使用,可以适当延长维护周期,从空调开机到空调关机维护1—2次。