1.空调室外机电容接法

2.空调的压缩机电容怎么换?

空调电容器怎么接线没有万用表_空调电容线路怎么接

压缩机连接出来是三条线。如果是红黄黑的话1.就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片2.**那条线就接电容的另外一段3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口如果压缩机线的蓝黄褐的话1.就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片2.**那条线就接电容的另外一段3.至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口这个问题很简单,不需要看电路图。空调外机就是两个电容两个电机,压缩机和外风机这两个电机!从电机里面出来有三个接头,这三个接头分别是公共绕组,主绕组,副绕组220V市电接在公共绕组得主绕组上面主副绕组之间接个电容这三个绕组如何区分呢用万用表打到欧姆档就可以量出来。电阻阻值最大的是主绕组与付绕组之间,由此可以判断另外一个头就是公共端了;确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了,与公共端电阻阻值小的是主绕组,与公共端电阻阻值大的是付绕组。

空调室外机电容接法

黑色.红色和白色。颜色无法区分。

打开压缩机接线盖(或接线盖有SRC标注),电容两端分别接S和C端,不分极性。

C和R接220V,有一根线串热保护器。

汽车空调四个循环过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

空调的压缩机电容怎么换?

空调室外机接电容需要准备万能表,对电机的几根线进行检测,具体方法如下:

1、单相电机才要接电容,方法很简单,首先在断电的情况下,用万用表测出电机的三根线,分出主绕组,副绕组,公共端。在主绕组与副绕组中间接电容就可以了,主绕组的引出端接相线,公共端引出线接零线。

2、先拆开外接顶盖,查看电容容量大小,找到相同大小容量的更换,如果电容过小,空调无法启动,如果过大,压缩机会损坏。所有操作步骤在拔掉了内机插头的情况下进行,操作期间不要触碰到原来电容的接线端口,否则可能导致触电。

3、一般两个接线端,端口不分方向,一边接零线,也就是两条线,内机过来的,另外一个端口连接压缩机即可。家电维修有风险。不建议顾客自行维修,请把握好操作的每一步,避免发生意外。特别是外墙低空以及高空作业。

扩展资料

空调压缩机运转电容器检修方法

将空调电源断开,打开室外机顶盖板,可将运转电容器上的红色线束(与压缩机电动机启动绕组相连接)取下后,或将电容器上的白色线束全部取下均可。

用万用表选择欧姆档、量程R×1KΩ档,万用表笔的红色和黑色表笔正反对调反复检测两遍后,以最后一遍所检测的数据为准判断电容器是否正常,(检测方法前面以叙述)。检测或更换电容器后,将连接电容器的线束插接牢固即可。

空调压缩机运转电容常见故障:

1、压缩机不能启动运转,故障现象表现:开机后瞬间压缩机不启动,空调供电线路电流剧增、电压降增大、电源开关过电流跳闸。

2、运转电容失效漏电击穿短路后,导致电容器爆开严重时见室外机压缩机或外风机线束烧毁短路。

参考资料:

百度百科-单相电机

首先需要准备一把一字螺丝刀,一个对应型号的新的电容(可拿着拆下后的电容到五金店购买),更换电容的方法如下:

一、首先关闭空调的电源,将空调外机上方的盖子固定的4个螺钉给扭下来,将4个螺丝保存好。

二、将固定螺丝拧下来后,将盖子打开就能看见电容,如下图。

三、用螺丝刀将固定电容的螺丝拧开,将螺丝保存好。

四、然后将固定电容的铁箍取下来放置一旁保存好。

五、此时可以拍一张照片记录电线的安装位置,然后将连接快插都拔下来。

六、按照拆下来的电容型号购买一个一样的电容。

七、将新的电容按照原来的电线安装方式连接上电线。

八、将固定电容的铁箍安装上。

九、将空调盖子盖上,就完成电容的更换了。