汽车通风空调坐垫_车轻松通风制冷空调坐垫

1.汽车座椅通风，感觉效果不太好是什么原因导致的？

2.座椅通风的原理

3.夏天汽车坐垫哪种好

4.汽车坐垫该怎么选？汽车坐垫和通风坐垫哪款比较好？

座椅通风原理是用风扇向座椅内注入空气使空气从椅面上的小孔中流出实现通风功能。：以下是座椅通风的相关资料：1、座椅通风简介：座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。座椅通风空调独有的通风循环系统源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出防止臀部与后背积汗提供舒适的乘坐环境有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境即使长时间乘坐身体与座椅的接触面也会干爽舒适。2、座椅通风的作用：当汽车在炎热的天气开始冷却时座椅通风系统可以通过传输汽车内的冷空气并从触达接触座椅的座椅的针孔位置流出来有效地解决热问题。另一方面当冬天天气寒冷时温暖的空气也可以通过座椅通风系统输送以达到温暖舒适的效果。

汽车座椅通风，感觉效果不太好是什么原因导致的？

简单来说就是带电风扇的坐垫。通过底部的风机，加上座垫内预留的空气流通通道，再通过表面的孔把风吹到屁股和后背上，从而达到降温的目的，而且座垫内本身的空气流通也会让坐垫变凉。当然这里要强调一下，就是通风座垫是没有制冷功能的。如果你车里开空调，自然吹的就是凉风；但如果车里是热气腾腾的，它吹的也就是热风。

好了说了这么多，那通风座垫究竟该怎么买呢？淘宝上一搜，也都是两三百左右，好一点的能上四百。价格的差异也基本都是用料、风扇个数以及功能多少的区分。比如有的布的、有的是仿皮的、还有座椅是带和加热功能的。那今天我一共给大家挑了三款，卡饰社牌的纯布单风扇入门款149元、新族牌仿皮四风扇178元、还有高端的睿尚牌皮布混搭单风扇带电加热和的298元。基本上这三款对于不同材质、不同风扇、以及加热和功能我们都能给覆盖到了。那等一会我们试完了，大家就知道该买哪种了。

对于这种后装的通风座垫基本上都是通用型，就是直接铺在原来的座椅上。一般用一些卡子挂钩来固定，同时还需要占用一个点烟器，而且这根电源线也是需要暴漏在外面的。说实话这东西万一要是质量不过关，确实有一定的安全隐患。

开头也说了今天三个座垫分别是网布、仿皮和皮布混搭的。先拿我们这个最便宜的座垫来说，它表面主要是网布，里面还有很多圆形的塑料片。这主要也是为了能不让你的屁股坐上去时，把出气孔不至于全都给堵死了留下点空隙。但是整体座垫并没有什么软度，坐起来也不是特别舒服。再加上这个最便宜的坐垫下面并没有什么防滑的东西，如果你本身是真皮座椅，即使是各种挂勾都挂住了，也会滑溜溜的蹭来蹭去。说个不好听的，我本身那个皮椅子还没觉得热，一坐这个我反而觉得热了。当然如果你本身就是织物座椅，这种情况估计会好一些。

第二款仿皮的座垫，换上之后我第一感觉就是它不会再像之前第一款一样咣了咣当的。它下面会有这种防滑的橡胶小球，基本上我坐在上面成心左右去蹭也不会有什么晃动。它里面也会有一些软的填充物，也是比较厚实的。但是它这个仿皮面并不是很好，100多块钱也肯定好不了。跟原车肯定是没法比，摸上去手感也一般。

最后呢，我们是换上了淘宝售价298元的奢华座垫。首先甭说别的，作为一个座垫，它的舒适程度就比前两款强太多了。它的背面也是会有一些防滑的处理，铺上之后基本不会来回移动，整体的软度也很合适。面积也比较大，基本上可以覆盖住整个椅面。而且它的网布部分也很厚实，皮子摸上去的手感也比前一个好多了。最下面的盖子也会盖住风机，避免了风机会挡腿碍事。但它的缺点就是下面的挂钩并不是很紧，我稍微一坐，下面的挂钩就会松开。大家可以根据自己车的情况，调整一下这个松紧带的长度，稍微一折一缝就好了。

从材质上来说，这款最贵的肯定就是最舒服的。其次就是那个最便宜的，那个纯布的。我们之所以把那个仿皮的放在最后，是因为它那个风扇在这么，确实是有些咯屁股。还有就是仿的那个皮子确实太次了，摸着不行，然后一吹风还有味儿。所以我建议大家这种便宜的仿皮的就不要再买了。

作为通风座垫，最重要的肯定就是它的出风量了。这三款坐垫的风机设计还不太一样。像这个最便宜的还有那个最贵的，都是下面只有一个单风机的，还有这个风呢从这个风机进来，然后一直从下往上吹出来。说实话，我一开始买这个座垫，最担心的其实是这个东西，它在两腿之间，我在怀疑它会不会挡着我的腿在开车的时候。其实我发现这个影响真的是微乎其微的，有的时候稍微碰到一下，其实也没什么大事。

现在我已经把这个风量开关开到最大了，这个屁股上呢用手摸会微微感觉到风。然后坐上呢确实会有一点微微的凉，但并不是生吹的感觉。但是这个后背上，是几乎感觉不到风的。你拿手往这浮搁着感觉也是有风，但你后背往上一躺，只要一糊，就什么都感觉不到了。

而这款全皮质的是埋在座垫里的四风扇设计，风也是由中间分别向上和下吹的。在这个风扇变多了之后，这个风量理应是增强了。但其实我实际坐上之后，感觉并不是差距特别大。这主要我觉得有两个原因，第一个就是说它这个是皮的，我一坐几乎都把这个孔给封死了。然后其次就是说它这个风扇，它是藏在这个位置的，它这个风扇和之前咱们那个跟底下那个风扇大小不一样，并不是一个单纯乘四的关系。还有说就是由于这个风扇位置，它会咯屁股，确实是咯屁股，我怎么坐这后边总会挡着我一些。而且风扇开大了之后，它会带来很明显的震动。还有一点就是说，因为这个皮子不是特别好，出风一大了之后带出这个特备劣质的皮子味，还是挺难受的。最后再说一下关于这个出风量的，因为我穿的是棉的裤子，我觉得这个真是没感觉到什么明显的风。但是博士刚才坐了一下，他那是属于那种比较薄的，夏天那种麻布的比较透风，他坐这个他就感觉明显比第一个出风大了一些。所以说我觉得这个通风座垫这个座椅，跟这个穿什么裤子其实还是有关系的。

这个最贵的第三款在我们开到最大风量之后，确实是立马屁股就凉飕飕的。后背上也终于是能感受到风了，我们从这个本身的网面凸起，也是很明显的反映了这个风量。当然它的出风方式也是最底下一个风机带动的，所以这个后背的风量是肯定比不上这个椅面的。

当然有风机肯定就有噪音，我们在开到最大档并在人正常坐上的情况下测试了一下它们各自噪音。分别是网布座垫60分贝，仿皮座垫53分贝，皮布混搭座垫57分贝。虽然在数值上多少都有些差异，但其实开到最大的时候都是非常吵的。如果你要买通风座垫，一定要有这个心理准备。

由于第二款座垫出现了明显的异味，我们决定拿甲醛检测仪测一下。首先在没有座垫的情况下车内甲醛浓度为0.05mg/m?3;，而在安装座垫并开启最大风量后，仅5分钟便超过了国家标准0.1 mg/m?3;，达到了0.14 mg/m?3;。并在打开车门的瞬间就闻到了明显的刺激性气味。而至于其它两款座垫我们也分别进行了测试，在开启5分钟最大通风后，也是在国家标准之内。也由于第二款仿皮座垫出现了严重的安全质量问题，我们就把它直接淘汰，不再参与我们之后的测试。

说了半天出风效果，但出风的目的还是在于降温。为了让我们的结论更有说服力，我找来了和我身高体重都相仿的传说中<扯扯车>编导李老师。为了能保证初始温度相近，我们在进车之后打开空调但不打开通风座垫的情况下干坐了5分钟。之后测试座垫初始温度，我坐的最便宜的纯布座垫39.7度，李老师坐的皮布混搭坐垫40.5度。之后打开最大通风10分钟，纯布座垫温度为33.3度，皮布混搭座垫32.3度，分别下降了6.4度和8.2度。我们可以看到这两款座垫实际降温差距确实是有，较贵的皮布混搭确实是要好，但差距并不大。

还有很多通风座垫还有其他功能，像什么啊加热啊。咱们今天的这三款座垫只有最贵的这款有这个电加热和。就是打开开关之后，后面这个垫里有两个振动马达，就在你后背这一直震，震震震震。有点像那个就咱们原来商场坐的那种椅，没什么太大区别。只不过它这东西如果不震的时候它也是硬的一直在这，它确实是会有一些咯腰。然后我就特别想把这个垫给撤下去，然而它又是缝死的撤不下去。然后电加热功能我也给大家试了，也是很快就能热起来也是比较实用的。总的来说，这座垫上这两个多余的功能，肯定不能说是鸡肋，但这个确实有点画蛇添足了。你说弄一，然后它不按的时候它咯人，也挺闹心的。

就拿使用体验最好的第三款座垫来说，开启开关之后，确实立马坐下生风。如果你的空调冷风开关开的比较低的话，你肯定也会更凉快一些。经过我们今天试水给大家买的这三款产品总结了三点。1、绝对不要买仿皮的。首先这个皮质太次有味，然后你坐在这个皮子的开孔上也会堵住口，导致没风。2、风机在中间的不要买。你不仅会感觉到明显的震动，还有就是会咯屁股。3、如果你买通风座垫，一定不要想象有什么静谧性。它一定会带来很大的噪音，这是你必须承受的。总之这三款座垫，我会推荐最后这一款，也就是睿尚牌的售价298元的皮布拼接混搭座垫。但是其实它也不是特别完美啊，最完美的情况就是把那个震动腰点给扣掉。至于其它两款，简断截说四个字，都是垃圾。

座椅通风的原理

一般汽车座椅改装时原车线条都会被剥离由于原车线路剥离金属导线外露，非常不安全，即也存在安全隐患。与室内不同，汽车具有很大的机动性，这是少数改装者所避免的。它是汽车用品的一项新技术。现在主要用在汽车座椅上。很多人称之为汽车空调坐垫，是因为它的空调功能。汽车空调坐垫是汽车的坐垫，可以达到和空调一样的通风降温效果。尤其是夏天，这种空调功能更是车主的头等大事。那为什么我们能有这个功能呢？主要原因是用了通风垫技术和内置的车载电路系统。通风座垫的技术核心是通过轴流风机将新鲜、寒冷的机舱空气吸入座垫内，并通过密封的导流循环装置引导冷空气，使冷空气在整个座垫内均匀分布，从而达到从源头降温的目的。

内部特殊的穿孔使身体散发的冷空气和热量通过小孔持与坐垫接触面的皮肤持续清新。目前国内市场上只有卫东兴科技有限公司研发的具有通风坐垫和制冷效果的科技产品具有自主知识产权，自主品牌的汽车坐垫进气通风容易。中国汽车坐垫行业第一套科技汽车坐垫产品。同时该车轻松通过各种欧盟体系认证、CE、FCC、ROHS等国内权威认证；目前是国内功能性汽车座垫领域的领先品牌。汽车座垫是通过轴流风扇工作的，轴流风扇将来自机舱的新鲜冷空气吸入座垫，通过密封的中间层引导冷空气，使冷空气在整个座垫范围内均匀分布，从而达到从源头降温的目的。内部特殊的穿孔允许冷空气和身体热量通过这些孔，将排汗保持在最低水平。

简单实用的坐垫安装设计可以利用坐垫本身的控制装置来控制不同类型的无级变速风机。最大风扇转速可以快速冷却被阳光直射加热的座垫，保证即使在夏天登机后的舒适性。触摸皮肤保持新鲜。凉竹垫、冰丝垫、凉垫、半导体制冷垫等。目前市场上流行不是真正的透气垫。其中凉竹垫和冰丝垫没有制冷功能，而是依靠其材质与普通皮垫的区别来夸大促销产品。然而由于价格低廉，它们已经成为夏季汽车坐垫市场的主力军。酷炫气垫的产品原理是通过外接风扇吹出空气，从气垫表面的小孔吹出空气，从而达到风扇的效果，但这种设计有缺陷。当一个人直接坐在座垫上时，出风口会被堵住。出风口堵塞时，可想而知冷风机几乎没有功能。即使出风口没有堵塞，风也可以从气孔吹出。

需要提醒的是人体刚出汗的时候是不可能直接吹风扇的这样会把人体上的汗凉下来。人体就像被冷水包裹着，很容易感冒。如果风长时间直接吹到人体敏感部位，可能会导致风湿、前列腺炎、不孕不育等疾病。车内通风坐垫，易吸入，用全方位立体循环通风设计，让通风、排汗、通风更愉悦；车内容易吸入。车内通风垫用保健环保材料，消除疲劳，保护身体健康；车内容易吸入。汽车的通风坐垫不变形，不怕重压，有弹性，长时间坐着更舒服；车内容易吸入。炎热的夏天打开空调后，汽车通风坐垫比其他材质坐垫降温更快；易吸入汽车通风坐垫易清洗卫生，用特殊工艺防腐防霉。严格的标准引领行业发展，汽车轻松占据行业制高点。

夏天汽车坐垫哪种好

座椅通风的原理 座椅通风原理是：1、座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服；2、座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境；3、有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。 @2019

汽车坐垫该怎么选？汽车坐垫和通风坐垫哪款比较好？

　夏天汽车的坐垫一般都是要凉快一点的好，那么夏天汽车坐垫哪种好呢?下面是我整理的夏天汽车坐垫哪种好，希望能帮助到你。

　夏天汽车坐垫哪种好

　1、维卡丝凉垫

　维卡丝，也就是VISCOSE纤维，是这几年从国外引进的新型环保纤维。

　首先，它是一种具有吸湿、透气快速排干功能性纤维。

　原理就是利用纤维表面的微细空洞表层将湿气及汗水瞬间向外排出，使人觉得清爽和凉快。

　并且，它的耐用性超过市面上大多数的人造纤维甚至天然纤维，在经过纺纱制成纱线、织布后，其纤维特性仍旧能够保持。

　所以，维卡丝凉垫的使用寿命较其他产品而言要长很多，并且日常养护方面也极为方便，水洗即可。

　2、亚麻凉垫

　这种用纯天然材料制成的凉垫，它的装饰性和舒适性都很强，并且亚麻纤维具有拉力强、柔软、细度好、导电弱、吸水散水快、膨胀率大等特点，使人体的实感温度比其他纤维低3～4摄氏度。

　在购买时应注意的是买亚麻汽车坐垫时应问清亚麻含量，不要盲目选择价格低廉的产品。

　注：实感温度亦称有效温度。

　在静止饱和的大气(风速为零，相对湿度100%)条件下使人感到舒适的温度来代表不同风速、相对湿度、气温，使人产生同样舒适感觉的温度。

　3、竹炭凉垫

　竹炭凉垫具备了净化空气、抗菌消毒、吸汗除潮等特殊功效，竹炭凉垫的材料选用5年以上竹龄的毛竹，经高温热解炭化而成。

　具有超强的吸湿、除臭功能。

　将加工而成的竹炭制品放在车内能起到调节湿度、去除异味、清新空气等效果，竹炭还具有释放远红外线和负离子、阻隔电磁波辐射的功能，是一种保健型的凉垫。

　但由于竹炭有吸湿性，所以在日常使用时要保持干燥，不能水洗，并且必须放在阳光下暴晒。

　4、冰丝凉垫

　所谓的?冰丝?，就是一种针织服饰用面料，又叫人造丝。

　在几种主流纤维中，冰丝的含湿率最符合人体皮肤的生理要求，具有光滑凉爽、透气、抗静电、色彩绚丽等特点。

　5、玉石凉垫

　玉石凉垫是由玉石方片和丝线编织而成，具有醒目提神和保健等功能。

　但在选购玉石类坐垫时要留意，有许多无良商家用劣质人造玉石制作凉垫，并且玉石类凉垫冷的时候冰冷，热的时候也会吸热,如果爱车长时间在阳光下停放，坐垫就会变得十分烫手;而长时间开空调之后，这种坐垫儿就会非常冰冷。

　6、纸藤凉垫

　纸藤凉垫是经过特殊加工的纸革制成，柔软的纸革即使在太阳的曝晒下亦不会象玉石或者竹一般变烫;中间层为良好的空气对流层，在身体与座位间有效隔热。

　纸藤凉垫价格比较便宜，非常适合中级阶层使用，但清洗及养护方面比较麻烦，并且使用寿命较短。

　7、竹块凉垫

　竹块凉垫分为：竹皮块和竹芯块两种用料。

　竹皮块就是用竹皮部位的竹块，坐上去会感觉比用竹芯的竹块凉，看起来更光滑、发亮，纹路清晰;竹芯块颜色发白，摸起来湿一些。

　两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。

　由于竹块凉垫是用线把竹片串起来的，缝隙较大，并且竹片硬度大，容易损害座椅，并且透气性不好。

　非织物类凉垫，都有一个共性，就是材料硬度大，对座椅的损害较大。

　在该类凉垫中，竹块凉垫的凉性大，但透气性不好;玉石凉垫质量的优劣差别过大，并且存在以次充好的情况，消费者在购买时存在一定的风险;竹炭凉垫的功效较多，但养护起来比较麻烦：需保持干燥，且不能水洗。

　所以，在诸多车用凉垫中，笔者还是更倾向于织物凉垫中的亚麻凉垫。

　汽车坐垫选购技巧：

　1.看汽车坐垫的重量

　称重量是鉴别汽车坐垫好坏的一个重要方法。

　相比纯棉，用黑心棉制作的坐垫较轻，一般在14-15斤左右，而优质的汽车坐垫，因为用料较足，编工均匀，一般重量在25-30斤左右。

　2. 看汽车坐垫的原材料

　常见汽车座垫材质有：亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等，每种材质有不同的功效和手感。

　四季通用坐垫首选面料为亚麻或棉麻;皮质坐垫不分区域，春秋皆宜;水牛皮坐垫为夏季专属，但因其属于高端产品，售价较高，可按需选择。

　如果想要达到更舒适的坐感效果，可以为爱车配备两套坐垫，按季节划分进行选购：南方春秋夏三季选用冰丝材质坐垫;冬季选购植绒、短绒或亚麻类坐垫。

　北方春秋夏三季选用冰丝或亚麻材质坐垫;冬季选购羊剪绒、仿毛、毛绒类坐垫。

　3.看汽车坐垫辅料

　辅料一般用于汽车座垫的底部，较好的'座垫，辅料材质要求也比较高，不仅手感柔软、有糯性、悬垂性好、质地厚实，而且对座椅能起到一定的保护作用。

　而较差的座套，用的都是比较低档的材质，有些坐垫没用几天就会出现破裂、掉色等一系列问题，这样不仅会伤害汽车的真皮座椅，还会危害到身体健康。

　4.看汽车坐垫的制作工艺

　一套好的汽车座垫，对制作工艺的要求是非常严谨的。

　在购买坐垫时，可以认真观察坐垫细节部分，来判断坐垫的做工如何，如手工编积的座垫一般要求编工紧凑、板面平整、图案精美，清洗过后不会变形与松线散边。

　从产品的设计风格上也大概看出坐垫所花费的精力与人力成本，无论是从图案的选择，还是整个产品设计上，都能体现出一个好设计给人带来的舒适感，美观、实用而又不失时尚。

　5.看汽车坐垫价格

　在价格方面，没有必要去购买最贵的，但是起码要买质量比较好一点的。

　千万不要一味贪图便宜，因为汽车坐垫市场还不够规范，免不了会有劣质产品的出现，如果购买太便宜的汽车坐垫，很容易会将质量不过关的产品带回家。

　6. 看汽车坐垫颜色

　购买汽车坐垫的时候，可以用大头针轻轻拨开棉芯的表层材质，当看到棉芯后挑一股或多股棉线出来查看。

　劣质坐垫包芯的颜色为黑色或灰色，不少产品还添加了白色的废旧纤维，查看坐垫的制作材质，能帮助判断好坏。

　7. 闻汽车坐垫味道

　拨开包芯之后，如果闻到很重的气味，大多为劣质坐垫。

　一般刚买到的汽车坐垫都会有一些异味，车主买到汽车坐垫后，可以放在通风口晾晒一天，质量好的汽车坐垫异味很快会消失。

汽车坐垫到底应该怎么选，还得从以下三点判断：

第一，确定自己想要的材质。材质方面，如果想要舒适度高、看起来档次高的，可以选皮革的。想要夏天坐得舒服，暴晒时温度也不高的，可以考虑亚麻、冰丝的，这两者我个人是更推荐亚麻的。市面上还有一些冠以各种科技头衔，看似更像智商税的，什么负离子坐垫、净化坐垫等等，会不会有特殊功能？可能会有吧，反正我是理解不了，不推荐。常见的，销量高的，也就那么几种，亚麻坐垫、冰丝坐垫、皮革坐垫等。

第二，确定款式、颜色。款式、颜色上的选择，一是要跟车型搭配，尤其是选全包围坐垫的话，必须选专车专款的。颜色上，浅色系不耐脏，要选浅色系的最好就要选易清洗，能支持洗衣机机洗的最好。

第三，品牌、价钱。市面上你能找到的汽车坐垫的材料，可以说五花八门，低廉的十几块的塑料坐垫，贵的几千上万的狐狸毛坐垫。但是，千万不能贪便宜，不然你拿到的都会是那些劣质产品。

比起汽车坐垫，我个人更喜欢通风坐垫。它是利用超高速静音风机向座椅内部注入空气，空气从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而主动原车空调座椅通风就是在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风机后，就构成空调座椅的原理。

最后，座椅通风系统通过主动通风原理能有效地解决车内空调吹不到的地方，比如腰部，背部，臀部这些接触座椅的部分，避免由于天气炎热而造成的尴尬。当天气炎热车内启动制冷的时候，座椅通风系统将车内的冷空气从座椅的针孔位置流出，触达接触座椅的地方，能有效解决炎热的问题。反之，当冬天比较冷的时候亦可以通过座椅通风系统输送暖风，达到温暖舒适的效果。所以通风座椅切切实实能为您带来更好的驾驶体验。这是我个人的一些看法，希望能对大家有所帮助。